4月1日,在國道347線茂紅路黑水段上漁巴渡隧道施工現(xiàn)場,裝載機(jī)、砂石運(yùn)輸車等各類施工機(jī)械在隧道內(nèi)外來回穿梭,完成一個(gè)又一個(gè)施工點(diǎn),而工人們也根據(jù)自己的職責(zé)不同,奮戰(zhàn)在建設(shè)工地,處處呈現(xiàn)一派忙碌的景象。國道347線黑水段作為貫通黑水的交通“主動(dòng)脈”,向東經(jīng)過茂縣、汶川出阿壩州,直連九環(huán)線和成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū);向西可達(dá)紅原、馬爾康等地,是川西北阿壩生態(tài)示范區(qū)的重要通道,承載了“貫通東西”的功能。
“該工程全長155.169公里,分為4個(gè)標(biāo)段,黑水境內(nèi)有3個(gè)標(biāo)段,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),預(yù)計(jì)2022年4月全面完工,建成后路面寬度(從原來的6米提升到7.5米),部分地區(qū)達(dá)到8.5米至10米。”四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司茂紅/扎紅指揮邱如君說:“自3月上旬復(fù)工以來,項(xiàng)目已全面進(jìn)駐施工,隧道工程、橋梁工程、路基擋防工程等有條不紊地推進(jìn)。”
與此同時(shí),省道446線黑水縣扎窩至紅巖段隧道新建工程自3月中旬復(fù)工以來,也正加速推進(jìn)中。作黑水的“內(nèi)環(huán)線”,該工程預(yù)計(jì)總投資6.72億元,路線全長8.404公里,起于省道446線毛爾蓋河右岸日斯格窩溝橋,止于國道347線西爾隧道出口,與國道347線平面交叉,預(yù)計(jì)2022年竣工,建成后將有效促進(jìn)城鄉(xiāng)融合、互動(dòng)發(fā)展。
